技术与能力

把硬件、软件与控制算法放到同一张工程图里

围绕新能源装备的能量、动作与通讯链路,组织电机驱动、车载控制与智能配电能力。

工程叙事

不是孤立器件,而是面向装备的控制组合

从功率回路到嵌入式逻辑、从电机控制到车辆通讯,方案需围绕实际工况逐层落地。

01

功率硬件

围绕功率器件、散热、连接与防护结构组织硬件设计,服务于不同电压平台与安装条件。

02

嵌入式软件

将输入输出、作业逻辑、状态诊断与保护策略纳入控制软件,便于整机系统协同。

03

电机控制

依据电机类型、编码器反馈与动作需求配置矢量控制、速度或转矩控制路径。

04

通讯与系统集成

通过 CAN 等通讯方式连接整车、上装与配电节点,形成可追踪的状态链路。

控制架构

从能量输入到执行机构的控制结构

动力电池电压平台
配电与保护回路组织
控制核心软件与算法
电机与执行机构动作输出
CAN / I/O 状态信息贯穿关键节点

国产替代

以系统条件对齐替代路径

  1. 明确边界核对电压、峰值电流、环境与安装条件。
  2. 对齐通讯与 I/O确认整机信号、通讯方式与执行机构接口。
  3. 完成样机验证围绕实际工况确认控制策略和匹配范围。

开始沟通

让技术讨论回到实际装备上

提交基础工况后,可从功率、控制逻辑与通讯接口三个层面开始沟通。

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